由于雷诺和东风之间的谈判失败，雷诺公司决定明年将继续向中国市场进口新款拉古娜。
2004年，雷诺和东风公司曾达成协议，要建立一个乘用车合资企业。但该项计划却因为双方在选择制造商方面的分歧而被延迟。此外，雷诺公司因为少有新车型上市，近几年的全球市场份额也有所下滑。
法兰克福车展期间，雷诺总裁Carlos Ghosn表示雷诺已经走出了困境，为稳定目前下滑的市场占有率，公司计划在未来的18个月里推出更多的新车型。
在过去的2个月里，雷诺的全球销售额平均增加11.4%，这对上半年六个多月连续下滑的业绩有着重要的积极意义。Kangoo、Clio等新车型的上市对此明显起到了促进的作用。
第三代拉古娜将在下半年进行量产，十月将开始在欧洲发售。
新款拉古娜在中国将有三个版本可选，包括轿跑车、轿车和旅行版。届时新款拉古娜将成为奥迪A4、宝马3系等豪华车的强劲对手。
